Τα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης φέρουν κυρίως ακτινικό φορτίο, αλλά μπορούν επίσης να αντέξουν ακτινικό και αξονικό φορτίο. Όταν είναι μόνο υπό ακτινικό φορτίο, η γωνία επαφής είναι μηδέν. Όταν το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης έχει μεγαλύτερο ακτινωτό διάκενο, έχει την απόδοση του ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερο αξονικό φορτίο. Ο συντελεστής τριβής του ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι πολύ μικρός και η οριακή ταχύτητα είναι πολύ υψηλή.
Αλλά επειδή υπάρχει ένα κενό στο ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος θα κινηθούν σχετικά υπό την επίδραση φορτίου, γεγονός που θα μειώσει τη σκληρότητα του ρουλεμάν, θα κάνει την αξονική και ακτινική δόνηση του ρουλεμάν και την ακρίβεια εργασίας και η ζωή του μηχανήματος θα επηρεαστεί. Προκειμένου να μειωθεί αυτός ο κραδασμός, για μηχανολογικό εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας και υψηλής ταχύτητας, συχνά στην εγκατάσταση ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης θα χρησιμοποιηθούν στη μέθοδο προφόρτισης, δηλαδή όταν η εγκατάσταση του ρουλεμάν δίνεται μια ορισμένη ακτινωτή ή αξονικό φορτίο, για να εξαλείψει το αρχικό διάκενο και μπορεί να κάνει το σώμα ρουλεμάν και τον εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο ελαστική παραμόρφωση, έτσι ώστε να αποφευχθεί αποτελεσματικά η σχετική κίνηση μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου.
Γενικά, η δομή ρουλεμάν και η αρχή αντιστάθμισης προφόρτισης υιοθετούνται για τον έλεγχο της προφόρτισης. Όταν η ταχύτητα δεν είναι πολύ υψηλή και το εύρος στροφών είναι σχετικά μικρό, η προφόρτιση χάλυβα χρησιμοποιείται για την εφαρμογή της προφόρτισης, η προφόρτιση θα αλλάξει με τη θερμότητα των τμημάτων του άξονα. Όταν η ταχύτητα είναι υψηλή και το εύρος στροφών είναι μεγάλο, η ελαστική συσκευή προφόρτισης μπορεί να μειώσει την επίδραση της θερμοκρασίας και της ταχύτητας στην προφόρτιση. Σε αυτή τη μέθοδο, ο έλεγχος της προφόρτισης είναι πολύ αποτελεσματικός και εύκολος στη λειτουργία, αλλά μόλις συναρμολογηθεί το ρουλεμάν, η προφόρτισή του δεν μπορεί να ρυθμιστεί.
Πρώτον, ο σκοπός της προφόρτωσης
Η προφόρτωση του ρουλεμάν ατράκτου μπορεί να κάνει τη σφαίρα και τον ιππόδρομο να εξαλείψουν το αρχικό διάκενο και να σχηματίσουν ελαστική παραμόρφωση. Όταν το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης φέρει το εξωτερικό φορτίο, το ρουλεμάν θα έχει μια ορισμένη ακαμψία. Όταν το ρουλεμάν είναι εγκατεστημένο στην αντίθετη κατεύθυνση από το εξωτερικό φορτίο, δεν θα υπάρχει διάκενο μεταξύ της σφαίρας και της διαδρομής λόγω του εξωτερικού φορτίου, έτσι ώστε να βελτιωθεί η περιστροφική ακρίβεια του άξονα. Η ακαμψία του άξονα αυξάνεται και η διάρκεια ζωής παρατείνεται. Μειώνεται επίσης ο θόρυβος.
Δύο, η αρχή της προφόρτωσης
Σε γενικές γραμμές, το μέγεθος της προφόρτισης καθορίζεται σύμφωνα με την ακρίβεια περιστροφής του άξονα, το μέγεθος του φορτίου εργασίας και το επίπεδο ταχύτητας.
1, το φορτίο του κύριου άξονα είναι μικρό, η ακρίβεια περιστροφής είναι υψηλή και η ταχύτητα είναι χαμηλή, μπορεί να πάρει μεγαλύτερη προφόρτιση.
2, το φορτίο εργασίας είναι μεγάλο, η ταχύτητα είναι υψηλή, επειδή είναι εύκολο να παραχθεί διαστολή θερμότητας, είναι σκόπιμο να ληφθεί ένα μικρό προ-φορτίο.
Ο σχεδιασμός της δομής ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι λογικός, αλλά θα πρέπει επίσης να έχει σεξ, θα υπάρχει μεγάλη διάρκεια ζωής ρουλεμάν. Ο ορθολογισμός, η σταθερότητα και η φύση κάθε τεχνολογίας επεξεργασίας ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης θα επηρεάσουν επίσης τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν. Οι διεργασίες θερμικής επεξεργασίας και λείανσης που επηρεάζουν την ποιότητα των ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης σχετίζονται συχνά άμεσα με την αστοχία των ρουλεμάν. Η έρευνα για το μεταμορφωμένο στρώμα της επιφάνειας εργασίας του ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης δείχνει ότι η κατασκευή του ρουλεμάν πρέπει γενικά να περάσει από σφυρηλάτηση, θερμική επεξεργασία, λείανση, περιστροφή και συναρμολόγηση. Η σχέση μεταξύ της διαδικασίας λείανσης και της ποιότητας της επιφάνειας του ρουλεμάν είναι πολύ στενή.
Το εάν η τοποθέτηση του ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι σωστή επηρεάζει τη διάρκεια ζωής, την ακρίβεια και την απόδοσή του. Ως εκ τούτου, το τμήμα σχεδιασμού και συναρμολόγησης θα πρέπει να μελετήσει πλήρως την εγκατάσταση ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τα πρότυπα λειτουργίας. Η εγκατάσταση των ρουλεμάν λεπτού τοιχώματος θα πρέπει να βασίζεται στη δομή του ρουλεμάν, το μέγεθος και τη φύση του ταιριάσματος των εξαρτημάτων του ρουλεμάν. Η πίεση πρέπει να εφαρμόζεται απευθείας στην ακραία επιφάνεια του σφιχτού και ψυχρού κλειστού δακτυλίου και η πίεση δεν πρέπει να μεταφέρεται μέσω του κυλιόμενου σώματος.